A pesar de haber sido amenazada fuertemente por el Huracán y a la postre Tormenta Tropical Frank, la Cabo del Este Pueblo Mágico 300 fue un exitazo en la celebración de la 5ta fecha del Campeonato OSOR Probaja 2010 el pasado 28 y 29 de agosto.

Una destacada participación que llegó a tener 152 vehículos inscritos y 49 motos superó por mucho las expectativas de la propia organización convirtiendo la carrera en otro evento que osciló en los 200 equipos de competencia en la brecha.

Las acciones del evento empezaron el sábado 28 en la fiesta de contingencia que se desarrolló en el empastado campo de golf del Hotel Palmas de Cortés en Los Barriles, B.C.S., lugar que quedó como traje a la medida para esta celebración convirtiendo la fiesta en un evento lleno de alegría, afición, buen ambiente y algarabía que sorprendió a propios y extraños de los bien que se puso; los propios corredores no se cansaron de externar y manifestarle a la organización lo bien montada que quedó la contingencia en ese lugar.

Cabe destacar que Probaja recibió un incondicional apoyo por parte de la familia Van Wormer y Hotel Palmas de Cortés, lo que dio pie a concretar un evento muy exitoso.

Después de una gran fiesta, la carrera estaba por dar inicio con un total de 140 vehículos y 49 motocicletas que conformaron el número final de participantes en la contienda, un elevado número para ser una ruta que por primera vez se lleva a cabo.

La primera bandera verde cayó a las 7:30 de la mañana para el motociclismo dando inicio a una competencia que estaría llena de manejo, de sorpresas, de calor y de un buen sabor de boca… La tan mentada lluvia de “Frank” nunca se hizo presente ni en la revisión mecánica ni en la competencia y el desarrollo de la misma no tuvo ninguna clase de afectación concretándose otro evento de Probaja con un elevadísimo número de participantes y un super ambiente.

A las 9:30 de la mañana, el juez principal del evento, Ignacio Carballo Hirales “El Ratón” y el Delegado de la FMADAC en B.C.S. C.P. Antonio Hernández, se encargaban de enviar a la brecha a los 140 automóviles que se enfrentarían a los 270 kilómetros que separaron a Los Barriles de Todos Santos para ese fin de semana… La algarabía de los pobladores de Los Barriles no se hizo esperar volcándose a las brechas no sólo aficionados sino un aplastante porcentaje de la población del lugar, bordeando los primeros kilómetros de la ruta con un espectacular “holán” de aficionados que coparon de emoción, porras y adrenalina el trazado.

Los puestos de seguridad de la carrera con policías municipales y federales además de las ambulancias estuvieron siempre atentos del evento.

La competencia inició accidentada, varios corredores del motociclismo tuvieron percances, entre los más destacados la dislocación de fémur que tuvo el corredor que participó con Jay Manning, otro corredor de cuadriciclos con algunas costillas rotas y el trágico accidente en el que Israel Cruz se accidentó teniendo que ser trasladado de emergencia a La Paz para ser atendido de urgencia.

Los automóviles no fueron la excepción en cuanto a percances, pues hay reportes de varios corredores que se salieron del camino ante lo complicado de la ruta y lo resbaloso del terreno, máxime con tanto manejo que presentó esta espectacular ruta.

El corte oficial de tiempo de le contienda se llevó a cabo en la zona de el panteón del Pueblo Mágico de Todos Santos, donde la carrera terminó en el segundero, pero todos los competidores tenían la obligación de hacer acto de presencia en la meta oficial de la carrera que se ubicó en el estadio de béisbol…

Los ganadores comenzaron a llegar a la meta alrededor de las 11 de la mañana, con un promedio de tiempo que osciló alrededor de las 4 horas en esta modalidad.

En la clase 22 Alberto Cázares se “despachó” con la victoria en su 5x haciendo una buena competencia, seguido de Alejandro Cantú y Luis Morales a bordo de la 3x, completando el podium de la categoría Jorge Ayala en la 17x. La clase 21 tuvo en la 197X de Carlos del Toro al ganador, la dupla del segundo lugar estuvo conformada por Luis Díaz y Alejandro Díaz en la 107x, mientras que el tercer puesto quedó en manos de    Edgar Nicolás Ruiz Villavicencio en la 127x.

La clase Sportman Moto fue para la 277x de Ulises Fisher, seguido del número 275x de Enrique Cabral y consiguiendo el tercer puesto la tripleta de Alberto Ochoa /Marco Castro / Carlos Castro portando el 254x.

En los Cuadris Sportman los ganadores fueron Amhed Marrón y Roberto Camarillo tripulando el cuadri 260a, seguidos de Fernando Pérez Pliego y Juan Castellanos, el tercer puesto quedó en manos de  Cesar Ayala / Christian Güereña.

En los cuadriciclos PRO, los ganadores fueron de nuevo Manlio y Mario Díaz, quienes con un tiempazo de 3:31:11, no sólo conquistaron la parrilla de su categoría, sino que se quedaron con el overall del motociclismo portando la 79a, no sin antes sudar “la gota gorda” contra el cuadri marcado con el 18a del equipo de Ramón “El Loco” Rodríguez, Ramón Márquez e Iván Trejo, quienes también dieron un “carrerón” al conseguir el segundo lugar llegando sólo 16 segundos detrás de los ganadores; el tercer puesto también muy meritorio fue para la 2a de René Tapia.

En el automovilismo las acciones tuvieron mucha adrenalina y cambios de posiciones, en los Monstruos del Desierto de la Copa Coppel Trophy Truck hubo varios “descalabros” tempraneros y buen manejo por parte de Enrique “El Balazo” Murillo, quien después de haber liderado la carrera durante casi la totalidad de la misma, tuvo problemas de frenos y diferencial en la última parte de la ruta, lo que le hizo bajar el ritmo, no así Víctor Barreda, quien después de arrancar en la posición número 6, fue tomando nivel en lo que apenas fue su segunda carrera en los “Monstruos del Desierto” tripulando el truck #1 de la Escudería Coppel Motorsports, en un excelente resultado para Barreda, quien se convirtió en el ganador de la categoría deteniendo el crono en 3::30:01, el segundo puesto quedó entonces en manos de “EL Balazo” Murillo, del team “Balazo Jr. Generation”, mientras que la tercer posición quedó en manos de Alejandro Abaroa, quien después de luchar contra la brecha por más de 8 horas, logró alcanzar el banderazo a cuadros colocándose en el 3er puesto debido a los múltiples percances de sus compañeros de categoría, aquí se destaca el gran esfuerzo de Alejandro y su equipo, quienes no cejaron en esfuerzos hasta conseguir culminar el compromiso.

El primer vehículo que apareció en la línea de meta fue el clase 1 de Arturo Castilla, quien con una destacada participación se llevó la Copa PlayStation Clase 1 en un inesperado pero muy agradable resultado para la Escudería Castilla Racing, quienes desde hace un par de años se han sumado al off road sudcaliforniano incrementando su nivel en cada competencia, y para muestra un botón, con el destacadísimo manejo de Arturo, quien está para celebrar, ya que no sólo se consagró como el mejor de su categoría, sino que se “engalló” con el mejor tiempo de la carrera, el overall general, deteniendo el cronómetro en 3:25:35, un tiempazo que estamos seguros deja muy contenta a toda la escudería sinaloense además de presentar formalmente a Arturo Castilla como un rival a seguir en lo subsecuente. La segunda posición de la Copa PlayStation Clase 1 fue para José “Pepe” Vizcaíno, quien tuvo también una gran carrera a lo largo de los 270 kilómetros de la ruta, manteniendo como siempre un manejo de concentración hasta ver caer la bandera a cuadros. El tercer puesto de la clase 1 fue otra agradable sorpresa, ya que se trata del estreno del poderoso Tatum de M.L Valdés y David Abaroa, quienes con una destacada actuación por primera vez en este vehículo, lograron alcanzar el podium en una carrera complicada estrenando la unidad, por lo que el tercer puesto le vino muy bien al team.

La clase 12 fue la tercera en aparecer en la línea de meta con otro muy buen resultado, ya que Humberto “El Toro” Osuna de la escudería Refaccionarias Parts Plus El Progreso conquistó la Cabo del Este Pueblo Mágico 300 con un espectacular resultado que le brindó el triunfo, uno muy buscado y merecido mostrando que el nivel del team ha subido y mejorado en cada carrera desde la compra de la ex “Máscara” y con todos los arreglos y ajustes que se le han hecho, la segunda posición de la 12 fue para el actual campeón de la categoría, Samuel “Sammy” Araiza, quien como siempre brindó un excelente duelo deportivo luchando hasta el final por la victoria; en el tercer puesto se colocó el sinaloense Jaime Huerta, quien después de venir con 3 victorias al hilo, sufre el descalabro pero logra meterse al podium y está prácticamente amarrando el campeonato tras un año lleno de buenos resultados para el de los “Traviesos Racing”.

La clase 5 libre fue sin lugar a dudas la más reñida de la carrera, con 5 competidores tomando el banderazo verde, la expectación se centraba en los tres corredores que más han destacado últimamente, de acuerdo al orden de arranque, Víctor Hugo Ceseña se mantuvo físicamente al frente de las acciones durante toda la carrera, sin embargo el precandidato a la alcaldía de La Paz, Héctor “Pipi” Ibarra tuvo una destacadísima participación presionando fuertemente a Ceseña Jr. (quien tuvo problemas con el clutch de su poderoso vehículo diseñado por Adrián Díaz) quedando en el tercer puesto, por su parte, Ibarra Espinosa en el carro diseñado y construido por “El Mago Welding” puso un plus para conseguir su segunda victoria consecutiva dentro del campeonato independiente de la clase 5 Libre y continuar con un excelente paso… La segunda posición fue para un carrerón realizado por el líder de la escudería Desert Justice, Juan Carlos de Jesús Jiménez, quien presionó a “Pipi” Ibarra a lo largo de los 270 kilómetros de la ruta dar un excelente espectáculo quedando a sólo 11 segundos del ganador.

La clase 1600 tuvo una participación de 15 unidades de primerísimo nivel y el primero en llegar a la meta fue el “arqui” Jesús “Chuy” Manríquez, quien había arrancado en la segunda posición con una muy buena competencia de “pé a pá”, sin embargo quien destacó y se llevó las palmas fue Armando “Chopi” Boheme, quien arrancando en la décimo segunda posición fue “cazando” rivales hasta colocarse como el segundo carro físicamente en la ruta para coronarse como ganador en una carrera “especial” para los 1600, con ello, relegó a Manríquez a la segunda posición mientras que el tercer puesto lo ocupó Edgar Sández en una carrera complicada que llegó a buen término con el tercer escalafón del podium.

Apenas pasadas las 2:00 de la tarde la mitad de las categorías ya habían hecho acto de presencia en la meta de la carrera, cabe destacar que la afición de Todos Santos no paró de circular tanto por la meta de corte de tiempo como en la meta oficial de la carrera, convirtiendo al Pueblo Mágico en un Pueblo Racing durante todo el domingo.

Las categorías seguían llegando a la meta y los comentarios de los corredores estuvieron muy enfocados en lo bonito de la ruta, lo técnica que estuvo, el calor que imperó sobre todo en la segunda mitad de la carrera así como lo divertida que estuvo la brecha y el gran reto que representó.

Andrea Tomba Scalia, el italiano campeón de la clase 8 continúa con paso imbatible en la clase 8 y suma otro triunfo más para su vitrina de premios, deteniendo el cronómetro en 4 horas con un minuto cerrado, el segundo puesto es para Lupito Abaroa / Tom Bradley, quienes hicieron una buena y llegadota carrera para meterse al podium y continuar buscando el campeonato. El tercer puesto de esta categoría no se ha definido pues sólo llegaron 2 corredores y habrá que esperar el reporte de los check points para determinar quién avanzó más y se queda con ese peldaño.

Carlos Ramos Murillo sin lugar a dudas está posicionado como el piloto con más victorias en la clase 7 de los últimos 3 años, y muestra de ello es que el corredor del equipo Bajazo Jr. Generation se colgó de nuevo la presea de ganador en una excelente carrera para “El Balacito”, que también es de los que prácticamente está amarrando el #700 para l año entrante. El segundo lugar de la 7 lo ocupó el actual campeón Hugo Sáenz, quien a su vez se ha mantenido con buenos resultados y en férrea defensa de su título en 2009. El tercer puesto quedó en manos de la dupla conformada por Silvino Ortega Jr. y Antonio López en un espectacular debut en la categoría, participando en el poderoso Colorado que perteneciera a Sápari, Camarena, Pantoja y Yee, que ahora es propiedad de los “Chivy’s” y que seguramente se convertirá en otro importante rival de la 7.

La clase 5-1600 hizo su aparición y el ganador fue Javier Montoya, quien ha tenido una participación muy regular en el campeonato y que sin duda se convierte en uno de los candidatos para portar el 550 el año entrante en un muy buen resultado para el “baja” marcado con el 570. El segundo lugar fue merecidamente para el equipo Trinity’s Racing de Trinidad “Trino” Gutiérrez, quien también se mantiene en la pelea por el título del año y sigue sumando buenos resultados. El tercer puesto de la clase fue para Armando Murillo que logró ver el banderazo a cuadros a pesar de las complicaciones de la ruta.

En la clase 6 nuevamente La Cachorra de Eduardo Fernández y Christian Higuera hizo de las suyas logrando el triunfo para otro contundente resultado de la cherokee marcada con el 699. El segundo lugar pertenece a Randy Sanders y Chad Faulkner quienes a su vez se mantienen “llegadores” y constantes dentro de la categoría. El tercer puesto de esta categoría no se ha definido pues sólo llegaron 2 corredores y habrá que esperar el reporte de los check points para determinar quién avanzó más y se queda con ese peldaño.

Humberto Hugo Gómez el 100% Comundeño del Frog’s Racing y Samir Rivera “Sam River” “se dieron un tirote” en la clase 8 Stock, llegando al estado uno detrás del otro con una poderosa descarga de adrenalina, Samir fue el primero en cruzar el umbral de la meta, sin embargo, Gómez se “lo comió” en tiempo para que a final de cuentas fueran solo 51 segundos la diferencia entre el primero y el segundo lugar con otra espectacular categoría que dio buen show en la carrera, la tercera posición se quedó en Todos Santos con Agustín Agúndez quien sigue en la pelea y subiendo escalafones para “pujar” por el ansiado #850.

En la Copa Tornel Clase 9 tuvimos otro muy espectacular duelo entre varios corredores que como siempre en esta categoría dan lo mejor de sí con un endiablado desempeño que se refleja en resultados cada vez más cerrados, por lo pronto, Jesús “Chuy” Villagómez dio muestras nuevamente de que las rutas se le dan muy bien y que en el poderoso clase 9 apodado “El Mancito Jr.” diseñado y construido por Alfredo Aripez “El Pachis” puede convertirse en otro de los “gallones” de la categoría… el segundo lugar lo alcanzó Paúl “El Rango” Escobedo, quien sigue cosechando puntos sin decaer en su nivel para mantenerse en la pelea por el campeonato de la Copa Tornel Clase 9, el tercer puesto es para otro equipo que ha destacado en las últimas competencias con Cesar Uzcanga y Erick Romero quienes recibieron la bandera a cuadros en la tercera posición.

La clase Stock Mini está teniendo un increíble crecimiento, y de tener carreras con 4 a 6 competidores, este año la cifra ha pasado en su mayoría la decena de unidades, por lo que siguen saliendo aguerridos pilotos con buenas unidades en una categoría en plena expansión y crecimiento, con ello, Carlos Iván Torres, apenas en su segunda carrera con Probaja este año, se ubica como líder de un carrera donde arrancaron 13 mini pick ups con un gran nivel… el segundo lugar quedó en manos del equipo “Por Mientras” de Arturo Valencia… La tercera posición fue para el #777 de Sergio Arroyo quien también ha destacado considerablemente en 2010 corroborándolo en esta carrera con un podium más…

Alfredo Aripez “El Pachis” tuvo una importante actuación en esta carrera y el premio es el primerísimo lugar de la clase 11, para ello Aripez tuvo que “pelear” contra otros 13 rivales que perseguían la misma finalidad que él… ganar la carrera… El segundo “vocho” en cruzar el arco de Tecate de meta fue León Michel Burgoin de los Enramados Racing, un competidor con muchos buenos resultados en la categoría desde hace varios años en el campeonato Probaja. El tercer escalafón del podium en la 11 quedó en manos de Luis Enrique Cataño, quien como siempre copiloteado por su esposa Cinthya y en mancomunación con Lorenzo Raúl González, continúa peleando por el bi-campeonato de la 11.

El canadiense Paul Clark logró nuevamente colocarse victorioso en la clase Sportman Buggy también nombrada clase 15, Clark arrancó en la primera posición y no tuvo rival que le alcanzara para llevarse la competencia de principio a fin en sus terrenos, ya que él es vecino de “East Cape” por lo que conoce bien muchos de los caminos por donde transitó la carrera. El segundo lugar de los Sportman Buggies fue para Jorge Macías a bordo de su Polaris diseñado por Robby “Papá de los Pollitos” Gordon; la tercera posición fue para Alex Rodríguez en otro Polaris, empresa que patrocinó ésta competencia alcanzando dos lugares del podium.

En la Sportman Truck /clase 14 el ganador fue Francisco Javier Aguilar quien a bordo del pick up #1424 dominó la brecha de la “Pueblo Mágico” para consagrarse con la victoria. El segundo corredor en alcanzar el banderazo a cuadros fue la dupla de Miguel Ángel Carballo Jr. y Francisco “Chico” Romero en un buen resultado que les permite seguir sumando de cara al campeonato; Héctor Perales fue el ganador del tercer lugar en una competidísima clase 14 que rompió récord de participación en Probaja sumando 13 participantes de esta categoría que recibieron el banderazo verde.

Sin lugar a dudas lo técnico de la ruta y el “calorón” que hizo en Todos Santos el domingo 29, ocasionó que varios pilotos sufrieran síntomas de deshidratación al llegar a la meta pues la competencia así lo demandó…

La premiación vivió un gran ambiente a partir de las 8:00 de la noche con muchos corredores y equipos que se quedaron hasta el final dándole el último plus a esta sensacional competencia.

La Cabo del Este Pueblo Mágico 300 se convirtió en una espectacular carrera que gustó en demasía a los competidores, aficionados y empresarios de los puntos que tocó, por lo que muy probablemente será una ruta que se quede por varios años en el Campeonato dirigido por Manolo Núñez.

Para finalizar, Probaja quiere extender un reconocimiento e importante agradecimiento a todos los pilotos y equipos de competencia que escribieron la historia de esta Cabo del Este Pueblo Mágico 300, así como a quienes colaboraron para que el evento se concretara tan exitosamente como lo fue, primero que nada agradeciendo a Cervezas Tecate y Tecate Light, a Tiendas Coppel, a Refaccionarias Parts Plus El Progreso, Sony PlayStation, Grupo Tersa Llantas BF Goodrich, Hotel Palmas de Cortés, Coca Cola, Papas & Beer, Speed Xtreme y Polaris.

Agradeciendo a la familia Van Wormer, en especial a “Shaky” y “Baby”, al Ing. Armando Molina y a todos los que apoyaron el proyecto de esta carrera en Los Barriles y Todos Santos.

Desde luego gracias a todo el staff técnico de Probaja comandado por Ignacio “Ratón” Carballo como juez principal del evento, al C.P. Antonio Hernández, Delegado de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo, al Sr. Rogelio Vázquez, Inspector técnico Mecánico del campeonato, a Gerardo “Cocoi” Haro cronometrista de la carrera así como a todos los colaboradores de los antes mencionados, sin dejar fuera a todo el staff de campo de Probaja desde los check points, los Machado, Adrián Díaz hasta todos los colaboradores directos e incondicionales de la organización.

A todos muchas gracias, nos vemos en el Circuito Bronco!

Resultados 1, 2 y 3.

CLASE 22
1.    5x Alberto Cázares 3:39:11
2.    3x Alejandro Cantú / Luis Morales 3:57:51
3.    17x Jorge Ayala 4:02:08

CLASE 21

1.    197X Carlos del Toro 3:43:23
2.    107x Luis Díaz / Alejandro Díaz 3:53:12
3.    127x Edgar Nicolás Ruiz Villavicencio 3:54:37

SPORTMAN MOTO
1.    277x Ulises Fisher 4:29:46
2.    275x Enrique Cabral 5:15:41
3.    254x Alberto Ochoa /Marco Castro / Carlos Castro 5:26:29

ATV SPORTMAN
1.    260a Amhed Marrón/Roberto Camarillo 3:35:48
2.    257a Fernando Pérez Pliego / Juan Castellanos 3:40:03
3.    300a Cesar Ayala / Christian Güereña 3:40:35

ATV  PRO
1.    79a Manlio Díaz / Mario Díaz 3:31:11 OVERALL MOTOS
2.    18a Ramón Rodríguez / Ramón Márquez / Iván Trejo 3:31:27
3.    2a René Tapia 3:42:35

COPA COPPEL TROPHY TRUCK
1.    1 Valerio González/Víctor Barreda 3:30:01
2.    29 Enrique Murillo 3:42:46
3.    99 Alejandro Abaroa 8:04:02

COPA  PLAYSTATION CLASE 1

1.    104 Arturo Castilla / Tito Tapia 3:25:35 OVERALL
2.    103 José Vizcaíno 3:28:15
3.    127 David Abaroa 3:58:31

CLASE 12
1.    1206 Humberto Osuna / Ernesto Cervantes 3:34:36
2.    1200 Samuel Araiza 3:36:26
3.    1203 Jaime Huerta 3:58:51

CLASE 5 LIBRE
1.    525 Héctor Gpe.Ibarra Espinoza 3:33:39
2.    501 Juan Carlos de Jesús Jiménez 3:33:50
3.    528 Víctor Hugo Ceseña 3:34:20

CLASE 8
1.    800 Andrea Tomba 4:01:00
2.    801 Tom Bradley / Lupito Abaroa 6:25:18

CLASE  1600
1.    1626 Armando Boheme 3:36:38
2.    1621 Jesús Manríquez 3:40:35
3.    1698 Edgar Sández 3:42:32

CLASE 7
1.    729 Carlos Ramos Murillo 3:47:13
2.    700 Hugo Rafael Sáenz 4:05:33
3.    709 Silvino Ortega / Antonio López 4:11:03

CLASE  5-1600
1.    570 Javier Montoya 3:59:26
2.    561 Trinidad Gutiérrez 4:18:19
3.    589 Armando Murillo 5:07:05

CLASE 8-S
1.    861 Humberto Hugo Gómez 4:14:10
2.    851 Samir Rivera 4:15:01
3.    865 Agustín Agúndez 4:20:24

CLASE 6
1.    699 Eduardo Fernández / Christian Higuera4:25:49
2.    633 Randy Sanders / Chad Faulkner 4:33:25

COPA TORNEL CLASE 9
1.    989 Jesús Villagómez 3:59:40
2.    969 Paúl Escobedo 4:06:07
3.    951 Cesar Uzcanga / Erick Romero 4:13:13

STOCK MINI
1.    768 Carlos Iván Torres 4:05:55
2.    769 Arturo Valencia 4:09:49
3.    777 Sergio Arroyo 4:18:24

CLASE 11
1.    1148 Alfredo Aripez 4:40:30
2.    1102 León Michel Burgoin 4:54:20
3.    1116 Lorenzo Raúl González/Luis Enrique Cataño 5:13:34

SPORTMAN BUGGY
1.    1515 Paul Clark 4:06:28
2.    1560 Jorge Macías 4:45:07
3.    1572 Alex Rodríguez 5:58:01

SPORTMAN TRUCK
1.    1424 Francisco Javier Aguilar 4:49:29
2.    1418 Miguel Ángel Carballo Jr. / Francisco Romero 5:27:27
3.    1400 Héctor Perales 5:38:01